Elbaserat flyg ligger inte många decennier bort. Att investera i höghastighetståg just nu är varken ekonomiskt och ekologiskt klokt.

Våra rikspolitiker borde förstå att en förbindelse mellan Oslo och Göteborg kommer att gynna Sverige som land därav ska staten prioritera och bekosta dylik sträckning av höghastighetsjärnväg. Med ny teknik klarar vi detta bygge utan större påverkan på miljön och till gagn för framtida generationer som väljer tåg i stället för bil.

Skagerackbanan ska finansieras privat med ev statliga garantier.

Vi gillar framtiden och höghastighetståg. MEN just denna höghastighetsbanan ska vara privat självfinansierad alternativt med statlig garantidel. Kommunerna är bara med i början med arbetstid och mindre del planeringspengar.

Sverige sedan länge redan ett skriande behov av investeringar i den befintliga infrastrukturen. Sverigedemokraterna anser dock att det finns behov av förbättrade förbindelser mellan Norge, Sverige och Danmark. Vi anser samtidigt att alla infrastrukturanslag ska prioritera underhåll och snabbtåg (ist för höghastighetståg) därför tycker vi att ”Sverigeförhandlingen” måste omförhandlas.

Vi har full förståelse att Norge vill ansluta sig till kontinenten. Men vi anser inte att detta är något som gynnar Kungälv eller dess invånare. Om vi skall satsa pengar på "kollektivtrafik", så finns det bra mycket viktigare saker att ta tag i. Ex. tätare turer till kommunens ytterområden.

Vi kan vara med om priset blir rimligt för en resa. Vår spaning pekar på mindre självkörande vagnar också i luften, som kör dig/er direkt till målet, med få stopp. En huvudbana med mycket hög hastighet och avstick som täcker upp fler orter. Ett självkörande nätverk snabbare än bilen.

Kan vara en bra idé men viktigare att få dubbelspår på Bohusbanan.