För att öka framkomligheten i tätorten behöver man använda transportmedel som tar mindre plats. Därför är inte bilen effektiv, utan bidrar bara till längre köer, mer buller och förorenad luft. Istället behöver vi bygga ut kollektivtrafiken samt ha säkra och trygga gång- och cykelbanor.

Cykeltrafik tar liten plats, förorenar och bullrar inte och förbättrar folkhälsan och miljön. Fler bör ställa bilen! Då måste det vara enkelt, snabbt och säkert att cykla. Kollektivtrafiken ska förbättras, det handlar bland annat om turtäthet, komfort, trygghet och snabbhet. Utred förutsättningarna att återinföra spårvagn i Jönköping!

I en växande stad måste gång, cykel och kollektivtrafik prioriteras, det handlar om utrymme. Ur trafiksäkerhetssynpunkt är det nödvändigt med hastighetsdämpande åtgärder.

Det är viktigt att uppmuntra till gång och cykeltrafik, och att detta kan göras på ett säkert sätt. Samtidigt är biltrafik nödvändig, speciellt för de som bor på landsbygden och behöver ta sig in till tätorten.

Alla trafikslag är viktiga, men trafiksäkerheten är avgörande och då krävs lägre hastigheter.

Vi vill skapa en stad där trafikslagen inte konkurrerar med varandra utan samspelar. Förutsättningarna för cyklandet måste förbättras och kollektivtrafiken förstärkas. Samtidigt måste det finnas en respekt för att bilen är oumbärlig för många.

Det behöver bli ett bättre flyt i trafiken. Trafikhinder ska hjälpa till att hålla nere hastigheten - inte stoppa upp trafiken och skapa köer. En del trafikhinder är bra utformade och de ska vara kvar men de senaste åren har det även tillkommit hinder som i onödan stoppar upp trafiken utan att höja säkerheten och de behöver på sikt tas bort. Framförallt måste det införas bättre trafikanalyser.