Att bygga en väg genom ett villaområde, genom naturreservat och ytterligare ta bördig åkermark är inte ett alternativ när det finns lösningar på befintlig infrastruktur med Verköleden och påfarter till E22,an. Järnvägen med tunga transporter bör läggas över på järnvägen för att minska påverkan på vår miljö och buller för boende

En otidsenligt lastbilsled som går över åkermark, och den nybyggda frisbeegolfbanan och hotar Prästamarkens naturreservat och har flera gånger blivit nedröstad i kommunfullmäktige är inte något vi kommer stödja. Vi vill hellre att det ska bli en vandringsled längs Bengtsaledens sträckning.

Det är inte aktuellt med en Bengtsaled. Det är staten som pekat ut leden som riksintresse. Det moderna sättet att investera i infrastruktur är att bygga ut befintliga vägar, så om det kommer att finnas behov av ökad kapacitet i framtiden behöver vi göra investeringar i befintlig infrastruktur, alltså i befintlig infartsled med breddning och planskildhet.

Kommunen skall inte verka för att klyva Lyckeby i två delar med en stor väg. Det är dåligt för både de som bor i Lyckeby samt för miljön.

Vi är emot Bengtsaleden och har så alltid varit. Det skulle förstöra naturvärden och ett viktigt rekreationsområde för lyckebyborna. Vi vill istället se till att mer gods färdas på tågräls och inte på väg.

Vi kommer inte att driva frågan om att Bengtsaleden ska byggas.

Det måste bli en ny väg för trafiken från färjan. De stora lastbilarna ställer till problem för trafiken nu.