Vi anser att skattepengarna ska gå till vården. Vi prioriterar hellre höjda löner för vårdpersonalen än kollektivtrafik. Sjukvård är viktigare än bussar och tåg.

Här är frågan ställd till oss som en regional fråga. Vi gillar kollektivtrafik, men det ska finansieras också. Då är det så att frågan om kollektivtrafik i gles- och landsbygd är i Västernorrland inte är en regional fråga utan en kommunal fråga. Regionen ansvarar bara för trafiken mellan kommunerna. Så frågan skulle ställts till partierna på kommunal, inte regional nivå.

Kollektivtrafiken och infrastrukturen behöver rustas upp i hela länet, inte bara glesbygden. Detta är givetvis en fråga som kombinerar politik på såväl riks som region och även kommunal nivå. Vi vill se ett ökat samarbete mellan den kommunala och kommunöverskridande kollektivtrafiken som resulterar i en bättre och miljövänligare arbetspendling. Anropsstyrd trafik bör utredas.

Kollektivtrafik kan inte erbjudas överallt i hela länet, det är inte rationellt. Därför måste infrastrukturen byggas ut med fler pendlarstationer för SJ/Norrtåg och parkeringar som nav (pendlarparkeringar) för resor med buss, bil och cykel. De ska vara inhägnade, ha laddstolpar för elfordon, motorvärmare och kameraövervakning.

En tillgänglig kollektivtrafik i hela länet är avgörande för ett ökat resande. En rättvise fråga.

Det är viktigt att kollektivtrafiken finns och fungerar i hela länet.

Ja! Vi behöver öka tillgängligheten till kollektivtrafik om vi ska kunna förvänta oss att människor ska kunna välja bort bilen. Det är framför allt kommunerna som ansvarar för trafiken inom deras områden, men även regionen ska vara med och utveckla detta genom Kollektivtrafikmyndigheten. Generellt behövs mer resurser för att möjliggöra detta och här måste staten ta ett större finansiellt ansvar.