Det tycker vi! Men ska det vara möjligt, då måste vi planera bättre och skapa mer flexibilitet. Vi vill bland annat fortsätta utveckla den anropsstyrda kollektivtrafiken.

Det är viktigt att tillgång till kollektivtrafik och fler hållplatser finns även på mindre orter. Stomlinjer längs riksvägar med strategiskt utplacerade pendlarparkeringar är ett bra sätt att underlätta för landsbygdens befolkning. Istället för att ta bilen hela vägen till Karlstad kan man åka några kilometer till närmaste pendlarparkering och spara både pengar, miljö och arbetstid.

Vi vill ge en smartare kollektivtrafik. Utöka anropsstyrd trafik och fler snabbusslinjer för smidigare arbetspendling.

De senaste åren har vi öppnat fem av de tågstationer som stängdes 2016. Vi har också fått igång försök med en flexibel anropsstyrd kollektivtrafik i några områden, och att låta fler åka med skolbussarna i några områden. Vi vill fortsätta på den vägen. En tredjedel av värmlänningarna bor utanför kommunhuvudorterna. Kollektivtrafiken ska vara till för oss på landet också.

Det ska vara enkelt att resa med kollektivtrafiken i hela Värmland, och tågen ska gå över gränsen mot Norge. Det ska vara möjligt att ta med cykeln på buss/tåg/ båt och kompisar ska kunna åka med i skolbussen och bussen ska stanna på fler platser, nära där du bor. Vi vill se fler flexibla lösningar så som X-linjen på fler orter och sommartrafik ska införas med buss till populära turistmål.

Det ska vara enkelt och tryggt att pendla och resa i hela Värmland. En fungerande kollektivtrafik är för många också en förutsättning för att göra det möjligt att bo, arbeta och studera i hela vårt län. Vi vill bygga ut kollektivtrafiken i gles- och landsbygden genom så kallad ”Närtrafik” som är en form av anropsstyrd kompletteringstrafik till den linjelagda kollektivtrafiken.

En bred och tillgänglig kollektivtrafik är viktig för miljön och för värmlänningarna. Idag finns många smarta och flexibla lösningar, till exempel olika typer av anropsstyrd kollektivtrafik.