Fler publika laddstolpar behövs, men etableringen bör ske i samarbete med andra aktörer ex Sala Heby Energi AB eller Salabostäder.

Kommunen kan inte ensam ta ansvar för att tillhandahålla publika laddstolpar för elbilar.

Sala kommun ska hjälpa till att skapa förutsättningar för utbyggnad av laddinfrastruktur, men inte över tid äga eller driva dessa. Det framgår av den plan för laddinfrastruktur som kommunen antagit. Laddinfrastrukturens kostnader måste bäras av marknaden.

Att bli mer klimatsmart och satsa på el och dess infrastruktur är ett viktigt steg i klimatfrågan. Däremot kan inte kommunen ansvara för detta enkom utan snarare bör elbolag, i kommunal eller privat regi ansvara för att tillgodo se detta behov.

Kommunen ska vara drivande i att underlätta för de aktörer som idag bygger laddstolpar genom att koordinera och tillhandahålla plats. Sala Heby Energi får gärna vara drivande i att bygga och drifta laddstolpar, men även privata aktörer som t ex har överskotts energi att sälja, som lokala lantbrukare t ex. Eller butiker/matställen som vill ha fler besökare

Kommunen ska verka för en utbyggnad av laddstolpar där efterfrågan finns och för att möjliggöra för fler att kunna ladda sina bilar i större del av kommunen. Det är en viktig del i den gröna omställningen.

Gott om laddstolpar i Sala är till gagn för både de som bor här och för besökare. Det gynnar näringslivet och Salas varumärke om folk stannar i Sala för att ladda bilen. Ansvaret för laddstolpar bör delas med andra, som hyresvärdar, bostadsrättsföreningar och företagare. Men framtidens drivmedel kommer att behöva fler alternativ än el. Kommunen måste planera för och se fler möjligheter.