Grunden måste vara att tankningar ska ske på marknadsmässiga villkor, där andra aktörer än kommunen deltar.

Det är inte kommunen utan marknaden som ska ansvara för att det ska finnas laddningsstationer i hela Sverige om tanken är att medborgarna i större del ska gå över till att använda eldrivna fordon.

Marknaden ska sköta detta, precis som med vilka andra drivmedel som helst.

Vi ser att det i första hand är en fråga för marknaden, att företag tillhandahåller laddmöjligheter där behov finns och att kommunen möjliggör lämplig mark för detta. Men kommunen kan behöva gå in som aktör där brister finns.

Kommunen kan se till att det finns laddningsmöjligheter till kommunens egna fordon, för anställda, till det kommunala bostadsbolagets hyresgäster och vid behov kan kommunen upprätta markupplåtelseavtal med privata laddoperatörer som vill sätta upp stolpar på kommunal mark.

Till en början bör kommunen driva utvecklingen av utbyggnaden men det bör absolut även få privata aktörer som driver dessa frågor.

Både näringsliv och kommunen måste följa utvecklingen av infrastrukturen och tillgodose det behov av laddstolpar som behövs.