Det är inte en kommunal kärnverksamhet att finansiera med skattemedel, liks lite som dagens bensinstationer är.

Biltillverkare och privata aktörer ska i första hand se till att deras kunder som köpt bilarna har tillgång till laddstolpar men kommunen kan även vara delaktig på en del platser, men det är inte något som i första hand ska skattefinansieras.

I kommande översiktsplan kommer denna fråga var högst aktuell att driva. Vi behöver ställa om.

Ansvar kanske inte är rätt uttryck, kommunen skall inte äga och förvalta ladd stolpar, men kommunen skall se till att det är lätt (och snabbt) att få tillstånd, kommunen skall se till att elen som förbrukas är förnybar

En kommun som satsar på god laddinfrastruktur är en attraktiv kommun. Kommunen bör tänka på detta i Översiktsplaner och Detaljplaner. Kommunens pendelparkeringar skulle kunna vara en plats där kommunen satsar på laddstolpar för att främja samåkning och andra kollektiva transportlösningar. VGR erbjuder stöd till kommuner för utbyggnad av laddinfrastruktur.

Kommunen ska verka för att det ska bli betydligt fler laddstolpar. Det får inte vara så att skattebetalarna ska betala för stolparna utan det är de som använder dom som ska betala.