Broar skulle väsentligt öka trafiken med katastrofala följder för klimatet. Ökad trafik skulle också kräva större ytor för vägar och parkeringar på öarna, det har vi inte plats för.

Man kan inte bygga en bro till en återvändsgränd

Öckerö kommun har beslutat om en Färdplan tillsammans med Göteborgs stad, Regionen och Trafikverket. Denna färdplan innebär att vi under en 10-årsperiod gemensamt ska arbeta för att minska biltrafiken i högtrafik. Någonstans runt 2032 kommer ett definitivt beslut att tas om hur framtidens förbindelser ska se ut. KD har ställt sig bakom denna plan tillsammans med alla partier i Öckerö kommun.

Vi vet inte i nuläget hur framtidens transporter ser ut. I väntan på svar bör kollektivtrafiken effektiviseras och samåkning premieras.

Vi står bakom åtgärdsvalsstudien ihop med den breda, politiska majoriteten i kommunen, Trafikverket och Västtrafik.