Målet är att kollektivtrafikens andel av resandet ska var attraktivt och öka. Om det är lätt att resa i kollektivtrafiken kan fler människor pendla. Vi vill stimulera nytänkande genom att se till hela resan och öka resandemöjligheterna genom att synliggöra och samordna befintliga transporter som ännu inte betraktas som kollektivtrafik. Detta bör ej kräva mer skattemedel.

Man ska kunna effektivisera verksamheten för att göra det mer attraktivt att åka kollektivt idag.

Förhoppningsvis kommer fler att välja att åka kollektivt, både av miljöskäl men också av ekonomiska skäl (den egna plånboken pga höjda drivmedelpriser)

Om vi effektiviserar kollektivtrafiken och gör det enkelt och attraktivt att resa kommer flera att resa kollektivt. Det innebär i sin tur ökade intäkter. Det behöver inte kosta mer skattepengar.

På grund av kraftigt ökade drivmedelspriser tvingas man satsa mer utav skattebetalarnas pengar, i övrigt se fråga 11.

Prioritering behöver göras för att göra det avgiftsfritt för barn och unga samt äldre.

De måste satsas lite mer eftersom det idag underfinansierat.

Vi gör bedömningen att det finns inom ramen för redan beslutad skattesats möjlighet till att satsa mer på kollektivtrafiken. Vårt förslag om årskort för priset av en tia om dagen, kommer stabilisar Regionens intäkter för kollektivtrafik och ge utrymme för utveckling, vilket är nödvändigt om vi ska klara klimatomställningen.