Det är en fråga för marknaden. Kommunen ska se till att det finns plats och infrastruktur för att bygga laddstolpar men det är företag som kan tjäna pengar på det som också ska ansvara för tillgången. Kommunen ska inte heller bygga bensinstationer.

Moderaterna anser att vi gemensamt ska arbeta för samtliga fossilfria energislag. Att lägga ansvaret på kommunen är ett sätt att flytta kostnaden till skattebetalaren. Det finns inte utrymme i den kommunala budgeten.

Vi håller på att bygga upp fler laddstolpar och ett system för att betala för laddning.

Kommunen behöver initiera, skapa möjligheter för att laddstolpar finns i hela kommunen. De kan däremot driftas av olika företag precis som bensin- och andra energigivande stationer.

Vi ska elektrifiera mera. Klimatet kan inte vänta och detta är en av frågorna liberalerna driver lokalt för att Marks kommun ska kunna bidra till ett bättre klimat. Kommunen bör börja med sin egen bilpark och infrastruktur för den. Kommunen bör också se till att uppmuntra och underlätta privata initiativ för laddstolpar

MP har verkat för att vi åtminstone satsade på några 32 A laddare, när man i förslag bara tänkte sig långsamma schuko-uttag på 16A. Det var av statliga klimatklivs-bidrag som vi gjorde de investeringarna, en satsning som MP på riks hade sett till. Sedan dess har inget i kommunen gjorts för att bygga en bättre infrastruktur med laddstolpar. MP vill ha riktiga snabbladdare centralt.

Marks kommun har skrivit under satsningen Klimat 2030 – Västra Götaland ställer om. Det innebär bland annat att kommunen åtar sig att arbeta mot fossilfria transporter innan 2030. Kommunen kommer bygga både publika laddstolpar och arbeta för icke publika laddstolpar som används av boende i bostadsområden eller arbetare på arbetsplatser.

Givetvis måste utbyggnaden finansieras av framtida intäkter.