KD vill att Hamngatan i Karlstad ska vara öppen för biltrafik. Vi vill också bygga om andra flaskhalsar för att minimera köbildning. Centrum skall vara lättillgängligt även med bil då detta är extra viktigt för centrumhandeln.

Hamngatan är en viktig väg som vi liberaler verkligen vill ska vara kvar för både bil och busstrafik, Vi ser också positivt på nya resecentrum med mer uteliv, handel, kontorslokaler och enklare och bättre kommunikationer både inom och utan länet.

Att stänga Hamngatan vore ett dråpslag för centrumhandeln. Moderaterna värnar ett levande centrum och kommer inte medverka till att stänga Hamngatan och därmed försvåra resandet in och ut från centrum. Det skulle slå mycket hårt mot en redan ansträngd trafiksituation där det snarare krävs fler vägar, broar och smarta lösningar för att möta befolkningsutvecklingen som sker i Karlstad.

Sverigedemokraterna anser att en nedstängning av Hamngatan inte är till godo för biltrafiken och därmed riskerar att göra det än svårare att ta sig fram på ett lättvindigt sätt med bil genom Karlstad.

Utgången är att olika typer av fordon ska samsas på Hamngatan. Tillgänglighet till centrum är viktigt och istället för att rakt av förbjuda biltrafik ska fokus vara att hitta lösningar för en trygg, tillgänglig och fungerande trafiksituation.

Generellt sett är vi positiva till idén till ett nytt resecentrum som ger förbättrade möjligheter att nyttja klimatsmart kollektivtrafik. Den idé som nu ligger på ritbordet lämnar dock i våra ögon mycket övrigt att önska vad gäller arkitektur och logistiklösningar. Hur kommer det att påverka Karlstads cityhandel och attraktivitet som helhet? Det borde vi prata om. Inte bara om Hamngatan.

Miljöpartiet prioriterar att gående, cyklister och busstrafikanter ska kunna röra sig i centrum på ett tryggt sätt. Samtidigt tycker vi att det är viktigt att kunna nå platser på Hamngatan även med bil, tex. parkeringshuset Duvan. Dock vill vi minska genomfartstrafiken på Hamngatan. Det behöver också vara trygga passager för gående och cyklister över Hamngatan.

Hamngatan ska inte stängas. Det är en missuppfattning. För att skapa ett tryggt och tillgängligt resecentrum anser vi att ett kvarter framför stationsbyggnaden behöver vara bilfritt. Det säkerställer att oskyddade trafikanter kan röra sig tryggt, busschaufförerna får en säker arbetsmiljö och luftkvaliteten förbättras. Tillgängligheten till centrum med bil kommer vara fortsatt god.