Vi har målet att kollektivtrafikens självförsörjningsgrad skall vara 50%. Dvs att 50% av kostnaderna täcks med biljettintäkter och 50% av skattemedel, det innebär att lite mindre skattemedel skulle användas än vad som görs idag.

Vi vill inte hamna i en situation där kollektivtrafiken blir gökungen som tar pengar från hälso- och sjukvården. Kollektivtrafiken behöver hitta nya sätt att stärka sin egenfinansiering

Det finns andra intäktskällor som exempelvis reklam på bussarna som borde prövas.

Vi vill att kollektivtrafiken ska ha en självförsörjningsgrad på 50%.

I ett mycket tufft läge under pandemin gjorde vi socialdemokrater inga som helst nedskärningar inom kollektivtrafiken. Även framöver vill ligga kvar på dagens nivå för att kunna stärka tillgängligheten särskilt på landsbygden.

Kollektivtrafiken bekostas idag till hälften av biljetterna och till hälften av skattebetalarna. Vi ser gärna att kollektivtrafiken kan utökas under förutsättning att skattebetalarnas andel inte behöver öka.

Det behövs både mer regionala medel och nationella medel för att kunna ge avgiftsfri eller kraftigt sänkta biljettpriser i kollektivtrafiken.