Det är marknadens uppgift där kommunen inte får konkurrera. Däremot skall kommunen se till att möjligheter finns för etablering.

Medborgarnas kommunala skattepengar ska inte användas för att subventionera områden där det finns en marknad. Allt fler elbilar klarar allt längre sträckor på en laddning, och kan med fördel göras hemma eller vid sin arbetsplats. Samhällsekonomiskt är publika laddstolpar fortfarande olönsamma.

Tror inte detta är en bra väg att gå. Vi har ju inga kommunala bensinstationer så varför skall våra gemensamma pengar gå till detta. Alla har ju inte bil.

Privata aktörer sköter det bättre. Inte heller bensinmackar bör drivas av kommunen! Härryda energi ska däremot se till att tillräcklig nätkapacitet finns för privata företag att sätta upp laddstolpar och kan heller inte neka anslutning om företaget bedöms vara seriöst och solvent.

Kommunen skall inte åläggas men heller inte hindras om man så vill.

När alltfler väljer elbil måste också laddmöjligheterna öka.

Kommunen har möjlighet att bedöma var behoven är störst. Även privata företag skall ha dessa möjligheter.

Innan en lösning föreslås bör man titta på när och var behoven av laddning kan tillgodoses. Arbetsplatser och bostäder är förstås de två första att utgå från.

Laddstolpar är bra. Vi behöver fler i vår kommun. Det är en självklarhet att det skall finnas publika laddstolpar på våra kommunala parkeringar.

För att främja klimatarbetet är elbilar ett bättre alternativ än fossila bilar.