Samma som idag eller möjligen något mindre utifrån läget att vi skulle behöva prioritera mellan vårdens behov och kollektivtrafiken.

Idag finansieras omkring hälften av kollektivtrafikens kostnader av skattemedel och hälften av intäkter från resenärer. Det är en rimlig fördelning.

Nya biljetter, hållplatser och linjer kan kosta, särskilt i uppstartsfasen. Socialdemokraterna tror dock att bättre priser och fler möjligheter att resa kollektivt gör att fler väljer buss och tåg. Det i sin tur innebär högre intäkter för Länstrafiken. Därför tror vi att kostnaderna kan ligga kvar på ungefär samma nivå som idag.

Kollektivtrafik är viktigt för att knyta ihop Kronoberg och omkringliggande Regioner.

Vi har stärkt budgetramen för trafiknämnden så budgetramen omfattar408 miljoner kronor för 2023 och vidare ökning de kommande åren.

Genom lägre pris fyller vi bussarna, det kostar inte mer. Men det måste finnas möjlighet att starta nya linjer, och då kan det kosta mer den första tiden innan resenärerna "upptäckt" den.